走在成都,你可以看到西南交大科技园璀灿迸发的身影。
站在成都,你可以听到西南交大科技园阔步前进的足音。
乘百年长风,携世纪豪情,依托人才、学科、设备的优势,俯瞰交通运输、机械、土木、信息、环保、新材料、光电子技术的领域,脚踏孵化、研发、培训、产学研示范的基石,西南交大科技园把一朵又一朵创新创业之花撒向成都这片热土,书写着一页又一页高新技术产业的创业启示录。
目前,西南交大科技园已经发展成为软硬件设施齐全、服务体系完备、特色鲜明的大学科技园。现在入园孵化的企业有30余家,完成孵化、成功出园的有7家。科技园中一个个项目,一个个公司正以方新未艾的势头茁壮成长。
中低速常导磁悬浮列车项目组
中低速常导磁悬浮列车是一种极具发展前途的城市轨道交通工具。西南交大在国内最早进行研究并取得成功。项目组依托学校的综合技术优势,利用科技园研发和产学研示范功能,取得了多项标志性成果,主导了“上海磁悬浮轨道交通示范运营线”项目建设的技术管理, 为上海磁浮线建设做出了贡献。
项目组于1994年成功研制了我国第一台4吨可载人常导磁悬浮车及其试验线,1997年获国家科技进步三等奖。建成了青城山常导磁悬浮列车工程试验线及试验基地,研制成功了1:1原型磁浮车,并已进入工程化阶段。2001年成功研制出世界上第一辆载人“高温超导磁悬浮实验车”系统,居于国际领先地位。同年获得四川省科技进步特等奖,被评为中国高等学校十大科技进展。
客运专线道岔国产化研发项目组
西南交大与七家铁路科研院所和生产企业于2005年6月共同组建成立了客运专线道岔国产化研发项目组。依托西南交大理论分析成果和技术力量从事时速250km客运专线道岔的国产化研究和时速300km以上道岔引进技术的消化吸收,希望在理论研究、试验及运营实践上实现道岔技术的创新,自主研发,打造中国客运专线道岔品牌,节省数百亿客专道岔引进经费。项目组成立以后,在科技园研发、产学研示范等功能的支持下,仅用了很短的时间,就取得了 “客运专线道岔平面线型及AT轨选型”、“客运专线道岔总图及18号道岔结构设计方案”等阶段性成果,目前正在进行“客运专线道岔设计图”阶段成果审查和两组18号无碴道岔的厂内试制、试铺工作。
运达高新技术实业公司
在国家攻关项目成果“重载列车动力学研究”的基础上,以“机车司机驾驶模拟装置”为主导产品的西南交大运达高新技术实业公司,经过多年的不断研发,已经形成包括“机务段股道管理自动化系统”等新产品在内的多功能系列化产品,在全路4个培训中心、15所中专学校、80余个机务段得到运用,占领中国市场60%的份额。在科技园的研发、培训功能支持下,作为产、学、研示范基地,公司承担了铁道部十多项科研课题,培养出众多的博士生、硕士生,累计完成的销售额及科研经费近亿元。
成都国龙信息工程有限责任公司
经过科技园的孵化,成都国龙信息工程有限责任公司依托学校在CAD研发方面的多项成果,迅速发展成为四川省制造业信息化生产力促进中心。目前该中心接受科技部和四川省的归口管理和宏观指导,以探索信息化带动工业化的实践道路和发展现代服务业为宗旨,积极开展技术研发、成果推广、技术服务和应用实施工作,在网络化制造、区域资源共享和制造产业链协作等方面实现了创新性突破,建立了面向网络化制造的ASP服务平台,并建设了区域制造资源配置中心、制造业产业链协作中心和技术支持中心,以及 8个重点城市的制造业信息化平台,发展了新型的网络化服务模式,取得了多项自主知识产权,其成果达到了国际先进水平。
成都交大麦迪克科技有限公司
成都交大麦迪克科技有限公司是以西南交大先进材料技术教育部重点实验室、人工器官表面工程四川省重点实验室和生物材料与表面工程研究所为技术依托,专门从事新型材料产品开发应用的高技术公司。在科技园的政策环境支持下,公司集中先进表面处理技术与设备,研发先进生物材料与人工器官高新技术产品,积极推进超硬薄膜材料在汽车发动机、模具、刀具、军工零件等方面的应用,已经获得三项发明专利,公开专利五项,并得到国家“863”、“973”、国家自然科学基金等系列项目的支持。
成都交大许继电气有限公司
成都交大许继电气有限公司是西南交大成都博力电气有限公司与许继电气股份有限公司强强联合、协力共创的高新技术企业。公司利用科技园的政策环境,以电力系统保护系列成果为依托,以电气化铁路的二次保护控制系统为主要产品,在该领域占有显著的领先优势和市场份额。其中“TA-21型牵引变电所安全监控及综合自动化系统”已成功投入运行。作为我国新一代电铁微机保护装置的“891系列牵引变电所保护装置”,已有600多套在多条国家重点干线工程中稳定运行。新研制的“TDWG-1C型电铁馈线故障检测装置”、“牵引供电运营管理信息系统”等产品都已进入市场,显示出良好的效益前景。
成都主导科技有限公司
以西南交大光电工程研究所为技术依托的“成都主导科技有限公司”,是以光电检测技术为主要产品的高新技术公司。在科技园的孵化下,公司迅速壮大,所研制的SJ系列“弓网动态检测系统”和JG系列“机车入库受电弓及车顶状态检测装置”已占铁路市场份额的95%以上。GW系列“弓网状态动态检测装置”和GJ系列“轨道状态动态检测装置”等产品都已进入市场,取得了良好的经济效益。
成都交大晶宇科技有限公司
成都交大晶宇科技有限公司的主营产品“立体三维四针状结构氧化锌晶须”,是西南交大材料学院历时十余年时间,经过不懈努力研制的成果,该技术填补了国内空白,达到国际先进水平,受到国内外的瞩目。目前世界上只有日本松下公司具有与本公司抗衡的技术生产能力。在科技园的支持下,公司正以此为起点向纳米产业深度进军,开辟能源和材料的二元化产业结构,以高科技新材料产品占领市场,计划用十年时间建成国内一流的企业集团。
网络通讯安全应用研发项目组
网络通讯安全应用研发项目组以学校雄厚的技术力量为后盾,以深圳市永达电子有限公司信息化成果为依托,研发、推广了多项铁道部和科技部有关信息安全的技术成果。入驻孵化园的几年来,项目组承担了13项国家级、省部级科研项目。其中“安控电脑项目”已通过铁道部的科技成果鉴定。项目组受到国家密码办、国家信息安全评测认证中心、国家保密局等部门的高度重视。项目组承担的国家大型信息安全项目——全国铁路客票安全管理系统,在产品、服务、技术架构、技术实现上有巨大的创新。由项目组牵头制作的铁路客票信息安全评测标准被定为国家标准。
普什驱动有限公司
普什驱动有限公司是西南交大科技园重点孵化的科技型企业,公司产品低脉动变量柱塞泵已获国家发明专利和实用新型专利。公司拥有一流的工程技术人才,一流的科研设备,从事机电液压一体化技术,电子控制技术领域产品的研发、制造及销售。产品主要应用于注塑机械、建材机械、加工机械、工程机械、交通运输机械以及船舶、航空、军事等领域。
地下工程喷膜防水项目组
地下工程喷膜防水项目组成立于1998年,研制开发了铁道部重大科技项目“隧道喷膜防水”的成套技术,于1999年8月进行了现场试验,次年通过了铁道部科技司的验收。其后在福建莲簧公路隧道和南西铁路磨沟岭隧道工程中进行了实际应用。2004年,《用于形成防水膜层的喷射材料》获国家发明专利。进入科技园后,项目组于2004年11月与成都市风险投资公司合作开展科技成果向生产力转化的应用技术研究,重点解决大规模生产和施工中的关键技术问题。
西南交大科技园建设印证着一个真理:创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力。沐浴西部大开发的春风,挥洒科学与进步的浩气,西南交大科技园正在腾飞,正在崛起。毋需久等,西南交大科技园